为实现养护施工数字化转型升级，推动高速公路智能养护领域迈上新台阶，7月16日，交建集团依托交通运输部在役干线公路智能养护试点项目，在2023年养护专项工程G1813威青高速烟台段顺利实施“集中养护+无人化施工+全过程智慧管控”技术，成功打造养护工程智能建造新模式。

    针对沥青路面传统养护施工模式需要技术人员多、施工效率低、安全风险高及智能化管控程度低等问题，交建集团积极探索“集中养护+无人化施工+全过程智慧管控”的沥青路面养护施工智能建造，2022年，在山东省内养护领域首次应用无人化施工技术， 以G1813威青高速威 海段项目为载体，将无人化施工与自主研发的绿色养护基地智慧管控系统深度融合，实现了“基地布局一张图、智能管控一平台、数据汇聚一中心、科学决策一体化、无人施工一站式”的战略目标。

    在此基础上，本试点项目将沥青路面养护无人化施工与自主研发的养护工程全过程智慧管控系统深度融合，在绿色养护基地智慧管控基础上，增加了运输、摊铺、碾压数据的实时采集，利用物联网、5G信息传输等技术构建从后场到前场的养护工程全过程智慧管控系统，最终实现养护无人施工从拌和楼生产到现场施工全过程数据化、在线化、可视化的智慧管控。全过程智慧管控为养护施工质量管理提供了一种全新的智能化管理模式，将施工质量从事后把关转向事前控制，能够有效保障养护质量，节约养护成本，切实实现降本增效。

    下一步，交建集团将持续强化国有企业创新主体地位，以无人化施工实现交通工程施工装备的技术升级，确保施工安全和质量，为推动养护施工领域数字化转型贡献积极力量。（工程技术研究中心 泰东公司）