8月27日，由山东高速集团组织开展的S38岚菏高速临枣段超薄罩面路面试验段全部完成铺筑。其中，EMA-8超薄磨耗层试验段由交建集团道路预防性养护公司负责，其顺利铺筑为后续该技术的应用推广奠定基础。

    EMA-8超薄磨耗层技术由交建集团牵头研发，其试验段位于S38岚菏高速临枣段下行k136+548～k132+818超车道，全长3730米。该技术采用专用液体型改性剂形成的新型沥青路面薄层罩面，选取间断型密实级配，施工温度范围为145℃-165℃，与基质沥青温度基本相当，形成的路面具有优秀的抗疲劳开裂、抗高温变形、抗低温开裂、抗水损害等路用性能。相较于传统薄层罩面，新型沥青路面薄层罩面在拌合、施工温度以及薄层罩面厚度等方面均有明显优势，能有效改善路面抗滑性能及封水效果，降低原有罩面的工程成本，为道路预防性养护工作降本增效提供有力支撑。

    EMA-8超薄磨耗层高速路面试验段的顺利铺筑，是交建集团贯彻落实“十四五”公路绿色发展理念的一次有力举措。下一步，交建集团将紧密开展该技术总结座谈会与使用情况跟踪观测，持续优化研究成果，大力发展科技创新赋能，全面推广“四新”技术，为国家全面提升公路养护效能，推进公路养护高质量发展贡献力量。(撰稿：道路预防性养护公司 李腾飞 陈佳曦 编辑：史晓雨）