1月31日下午2点，山东高速交建集团东方路桥公司（以下简称“东方路桥公司”）临临高速五标项目青龙山路分离立交施工现场，随着现场负责人的一声令下，旋挖钻机即刻启动，发出轰鸣的响声，开启了青龙山路分离立交首根桩基施工的序幕，标志着临临高速五标项目成为临临高速同期开工的五个标段中第一个率先进入桥梁桩基施工的单位。

据现场技术人员介绍，此次开钻位置为青龙山路分离立交右幅1-1桩基，桩径1.6米，设计孔深36.73米。

临临高速第五标段(K80+100-K98+090)全长17.99Km，设计速度120公里/小时，采用双向六车道高速公路建设标准，隧道1377米/1座，大、中桥13座，互通立交2处，分离立交3座,主线桥隧长度6.05Km，桥隧比33.63%。

入冬后的山东大地寒风凛冽，毫无遮挡的施工现场更让项目部工作人员置身于天寒地冻之中，但全体参建人员的工作热情始终不减，当首件目标确定后，项目部全体成员各司其职，全程盯控，并制定了详细的施工流程和质量控制体系、安全环保体系，从定位、钻孔、清空、钢筋笼吊装、导管安装到混凝土灌注的每一个环节均精心组织，确保各项指标均符合规范及设计要求。

首件桩基的率先开钻，成功打响了临临五标主体施工的第一枪，极大地鼓舞了全体参建员工的信心和干劲，项目将以此为契机、真抓实干、凝心聚力，力争尽快打开更多工作面，如期完成各项施工任务。(撰稿：邓蕃 编辑：黄京京）