9月12日，山东公路学会、山东高速集团组织专家对交建集团参与的“面向结构承载力提升的路面高性能养护材料研发及应用技术”科研项目进行验收和成果评价。

    验收专家组和评价委员会由山东省交通运输研究会、山东省交通科学研究院、山东建筑大学、山东高速股份有限公司、山东高速集团有限公司创新研究院、山东大学、山东交通学院等9名高水平专家组成。评价委员会一致认为，该项目研究成果总体上达到国际领先水平，其经济、社会效益显著，推广应用前景广阔。

    “面向结构承载力提升的路面高性能养护材料研发及应用技术”项目由山东高速集团养护管理部、长安大学、交建集团共同完成，围绕国家交通发展战略中关于道路养护技术升级换代、道路养护品质与结构寿命提升的重大需求，以大幅提升原有道路结构承载力为目标，原创性合成了兼具优异力学强度与缓力特性的新型路用吸能材料，开发了面向结构承载力提升且适用于不同路表工况的道路养护吸能封层，探明了道路养护吸能封层路用性能、增韧效果、缓力功能与吸能特性，明确了道路养护吸能封层长期服役性能，并面向其它场景，提出了适用于路面局部修复、大中修的路面养护高性能吸能材料应用方案。目前，该研究成果成功应用于S12滨德高速公路项目，最终形成了具有自主知识产权的成套技术体系，开拓了吸能材料在道路领域的全新应用，革新了传统路面养护技术。

    下一阶段，交建集团将继续贯彻落实“创新山高”系统工程建设，扎实开展核心技术攻关，加快科技成果转化，切实推动各项科技创新成果在养护工程中推广应用，为交通强国山东示范区建设贡献力量。（工程技术研究中心 赵启睿）